- Archive 2008 - 2011
- BMW Oracle
- COURSE CHANGE FOR ROUND BRITAIN & IRELAND
- Red Bull Air Race 2010
- ICE CRASH
- Commodores' Cup 2012
- Velux 5 Ocean Race
- America's Cup 2011
- Youth Sailing ISAF World Championship 2010
- Nations Brew Up A Challenge for Prestigious Team Event
- TRANSAT JACQUES VABRE
- NEWS
- Barcelona World Race
- Rolex Sidney Cup
- Rolex Fastnet Race 2011
- Freerider
- Maxi Yacht Rolex Cup
- Volvo Ocean Race 2011-2012 News
- Les Voiles de Saint-Tropez 2011
- Global Ocean Race
- Rolex Middle Sea Race
- Sailing News
- MOTOR BIKE
- Volvo Ocean Racing
- Volvo Ocean Race
- Volvo Ocean Racing Leg 10 Finish
- Volvo Ocean Race Leg 10
- Volvo Ocean Race 2009 Leg 10
- Volvo Ocean Race Leg 10
- Volvo Ocean Race - Team Russia
- Volvo Ocean Race
- Volvo Ocean Race
- Volvo Ocean Race Leg Nine
- Volvo Ocean Race Leg Nine
- Volvo Ocean Race Leg Nine
- Volvo Ocean Race Leg Nine
- Volvo Ocean Race LEG 8
- Volvo Ocean Race Leg 8 Day 5
- Fliegendes Hafenrennen in Rotterdam
- Volvo Ocean Race Leg 8 Day 3
- Volvo Ocean Race Leg 8 Day2
- Start in Galway!
- Die Zukunft der Volvo Ocean Race
- Puma zum Erstenmal auf dem Podest
- Vor dem Hafenrennen in Galway
- Hafenrennen in Galway
- Feier in Galway
- Volvo Ocean Race Boston - Galway
- Volvo Ocean Race - Boston Galway
- Volvo Ocean Race - Boston-Galway
- Volvo Ocean Race Boston - Galway Day 7
- Volvo Ocean Race Boston - Galway Day 7
- Volvo Ocean Race Boston-Galway
- Volvo Ocean Race - Day 4
- Volvo Ocean Race Boston-Galway
- Volvo Ocean Race -Boston-Galway
- Volvo Ocean Race
- Volvo Ocean Race Start in Boston
- Volvo Ocean Race - 48 Eisberge
- Volvo Ocean Race Boston
- Die Volvo Ocean Race - Ein Riesenspektakel
- Green Dragon als Letzter in Boston!
- Kein Sieg für Puma!
- Scooring in Fernando de Noronha
- Die beiden Führenden üben sich im Stealth-Play
- Es wird brenzlig!
- Die Winde sind stabil!
- Komplexer Wetterdruck auf die Telefonica Blue
- Halbzeit
- Mit 3 Knoten durchs Ziel!
- Vorsicht!
- Hilfe wir kleben!
- Schwierige Lage und schwierige Winde
- Kein Wind und laue See
- Das Pech gepachtet
- Start- und Bootslisten Rio-Boston
- Leg 6 startet am Samstag
- Südamerikanische Segelimpressionen
- Telefonica Blue holt die Punkte!
- Hafenrennen in Rio
- In 9 Tagen geht es weiter!
- Knapp an Lebensmitteln
- Puma festigt zweiten Gesamtrang
- Ein historischer Sieg!
- Der alte Magnus Olsson gewinnt die fünfte Etappe
- Stealth-Play für Ericcson 3
- Am Wochenende zum Finale in Rio
- Frust und Langeweile
- Reperaturen - Tag und Nacht
- Der Wind spielt böse Spiele
- Richtige Richtung
- Cape Horn
- Das legendäre Cape Horn
- Auf zum Cap Horn
- Es ist brutal!
- Willkommen im südlichen Ozean!
- Wieder einmal herrscht Windstille!
- Das Glücksspiel hat sich gelohnt!
- An einem Tag wie diesem......
- Eisberge in Sicht!
- Riesige Wellen knallen an unser Boot!
- Den Spi auf und vorwärts zum Angriff
- Ericcson 3 und seine goldenen Händchen
- Wir tasten uns in den Süden vor!
- Geburtstagsparty auf der Ericcson 3
- Der Vorstag ist gebrochen!
- Der erste Meilenstein der fünften Etappe ist erreicht!
- Spielen und Lenken!
- Volvo Ocean Race Leg 5 Day 16
- VOLVO OCEAN RACE LEG 5 DAY 15
- Volvo Ocean Race Leg 5 Day 14
- Volvo Ocean Race Leg 5 Day13
- Volvo Ocean Race Leg 5 Day 13
- Volvo Ocean Race Leg 5 Day 12
- Volvo Ocean Race Leg 5 - Day 11
- Volvo Ocean Race Leg 5 Day 10
- Volvo Ocean Race Leg 5 Day 9
- Volvo Ocean Race Leg 5 Day 8
- Volvo Ocean Race Leg 5 - Day 7
- Volvo Ocean Race Leg Five
- Zwei segeln voraus!
- Puma - Auf dem Weg nach Rio
- Vom Chinesischen Meer in den Pazifik
- Telefonica Blue wieder auf der Rennstrecke
- Die Uhr läuft ab! Start in Qunigdao.
- Wettlauf mit der Zeit!
- CHINA - SÜDAMERIKA
- Feste feiern wie sie fallen
- Ericsson 3 ist nicht bereit
- Am Samstag die Hafenrennen in Qingdao
- Bilder aus Quingdao
- Green Dragon feiert!
- GREEN DRAGON LEG FOUR DAY 14
- GREEN DRAGON LEG FOUR DAY 13
- Telefonica Blue - The Winner
- ECSTATIC WIN FOR TELEFÓNICA BLUE IN VOLVO OCEAN RACE LEG FOUR
- GREEN DRAGON LEG FOUR DAY 11 QFB: received 28.01.09 0126 GMT
- ERICSSON 4 LEG FOUR DAY 10 QFB: received 27.01.09 1455 GMT
- Keine Zeit zum Ruhen!
- LEG FOUR WEEK ONE: LAST DAY IN PARADISE
- TELEFÓNICA BLUE LEG FOUR DAY 8
- STORM CONDITIONS TAKE THEIR TOLL
- The last Day in Paradise
- VOLVO OCEAN RACE LEG FOUR DAY 6
- VOLVO OCEAN RACE LEG FOUR DAY 5
- VOLVO OCEAN RACE LEG FOUR DAY 4
- VOLVO OCEAN RACE LEG FOUR DAY 4
- Volvo Ocean Race Leg Four Day 3
- Volvo Ocean Race Leg 4 DAY 2
- ERICSSON 3 LEG FOUR DAY ONE
- Vor der grossen Entscheidung
- Crew Liste Leg Four - SINGAPORE - QINGDAO
- Volvo Ocena Race Singapur
- Bald gehts wieder los!
- Volvo Ocean Race - Startvorbereitungen zur 4. Etappe
- Out für Team Russia an der Volvo Ocean Racing
- Volvo Ocean Race Leg Three Day 11
- Volvo Ocean Race Leg Three - Finish
- Volvo Ocean Race Leg Three - Day 10
- Volvo Ocean Race Leg Three - Day 9
- Volvo Ocean Race Leg Three - Day 8
- Volvo Ocean Race Leg Three - Day 7
- Volvo Ocean Race Leb Three Day 7
- THE TEN ZULU REPORT, LEG 3, DAY 6
- TELEFÓNICA BLUE LEG THREE DAY 5
- Volvo Ocean Race Leg Three - Day 4
- THE PIRATE WAYPOINT
- LEG THREE DAY 3 QFB: received 15.12.08 0735 GMT
- Volvo Ocean Race Leg 3 Day 2
- Volvo Ocean Race Leg 3
- Auf dem Weg nach Singapore
- Volvo Ocean Race Leg 3
- Volvo Ocean Race Leg Two Day 18
- VOLVO OCEAN RACE LEG TWO DAY 19
- VOLVO OCEAN RACE LEG TWO DAY 18
- VOLVO OCEAN RACE LEG TWO DAY 16 -FINISH
- VOLVO OCEAN RACE LEG TWO DAY 17
- VOLVO OCEAN RACE LEG TWO DAY 16
- VOLVO OCEAN RACE LEG TWO DAY 16
- VOLVO OCEAN RACE LEG TWO DAY 15
- VOLVO OCEAN RACE LEG TWO DAY 14
- VOLVO OCEAN RACE LEG TWO DAY 14
- Volvo Ocean Race Leg Two Day 13
- VOLVO OCEAN RACE LEG TWO DAY 12
- VOLVO OCEAN RACE LEG TWO DAY 11 b
- VOLVO OCEAN RACE LEG TWO DAY 11
- Volvo Ocean Race Leg Two Day 10
- Volvo Ocean Race Leg Two Day 9
- SAILING ROBOTS: SAIL-EAT -SLEEP/REPEAT
- Volvo Ocean Race Leg Two Day7
- Volvo Ocean Race Leg Two Day 6
- VOLVO OCEAN RACE LEG TWO DAY 5
- Volvo Ocean Race Leg TWO DAY 5
- Volvo Ocean Race LEG TWO DAY 4
- Volvo Ocean Race Lage Two Day 3
- LEG ON 2 VOLVO OCEAN RACE DAY 2 -2
- LEG ON 2 VOLVO OCEAN RACE DAY 2
- LEG ON 2 VOLVO OCEAN RACE
- CAPE TOWN - COCHIN
- CAPE TOWN - ASIA
- Volvo Ocean Race Day 26
- Volvo Ocean Race 2008
- Volvo Ocean Race Day 25
- Volvo Ocean Race Day 24
- Red Bull Air Race World Championship 2008
- Volvo Ocean Race 2008 - Day 23
- Volvo Ocean Race Day 23
- Volvo Ocean Race Day 22
- Volvo Ocean Race Day 21
- Volvo Ocean Race 2008 Day 20
- Volvo Ocean Racing Day 19
- Volvo Ocean Race Day 18
- Volvo Ocean Race Day 17
- Volvo Ocean Racing Day 16
- Volvo Ocean Racing 2008 Day 15
- Volv Ocean Race Day15
- Volvo Ocean Race Day 14
- Volvo Ocean Race Day 13
- VOLVO OCEAN RACE 2008 DAY 12
- Volvo Ocean Racing Day 11
- VOLVO OCEAN RACING DAY 10
- VOLVO OCEAN DAY
- VOLVO OCEAN RACING DAY 8
- Volvo Ocean Racing Day 7
- Volvo Ocean Racing 2008 Day 6
- Volvo Ocean Racing 2008 15.10.08-2
- Auf hoher See - Volvo Ocean Racing 2008
- VOLVO OCEAN RACING 2008
- Volvo Youth Sailing ISAF World Championship 2009
- Statements America's Cup
- AMERICA'S CUP 2010
- THE VENDEE GLOBE
- Extremsport
- x-alpes
- Motorsport
- Ironman
- ADVENTURE
- Extremsport
- Autorennsport
- Fotostorys - Action - Fun
- Extremtipps
- spannendes
- Race Air










14. Februar 2009, 23:23
Ericcson 3 ist angekommen und gleich durchgestartet
Hochdramatik bei Telefonica Blue - Riss im Kiel!- Das Boot wurde aus dem Wasser gezogen.
Nur mit sieben Skippern segelt die Ericcson 3 über das chinesische Meer. Sie kommen direkt aus Taiwann, wo sie in Tage- und Nächtelanger Arbeit das Boot repariert und flott gemacht haben. 2m2 Bodenfläche musste herausgeschnitten werden und mit Ersatzcarbon wieder eingeschweisst werden. Dazu wurden extra zwei Speziallisten eingeflogen. Gleichzeitig wurde der Kiel stabilisiert und im Bereich Kiel neue Carbonverstrebungen montiert.+++++++dramatik am Start - nur drei Boote starten+++++Telefonica Blue senkt wieder alle Segel!!! und fährt an Land!!+++++++++ Telefonica Blue ++++Wir hörten beim Start ein Knacken und ein zischen. So sind wir umgekehrt. Dass Boot wurde aus dem Wasser gezogen. Es hat ein Riss am Kiel. Techniker werden es jetzt untersuchen und wir werden sehen. Es wäre ein Drama, wenn wir nicht starten könnten+++++Ericcson 3 ist um 11.04 angekommen und gleich durchgestartet mit über sieben Stunden Verspätung.
VOLVO OCEAN RACE 2009, 14.2.09 (mk) Originalübersetzung vom Bordbuch- 14.2.0425. - Das ist die heutige Situation - wir haben es geschafft. Das Boot zieht seine Bahn Richtung Quingdao. Alle haben Tag und Nacht gearbeitet und eine ungeheure Leistung vollbracht. Wir segeln allerdings nur mit sieben Mann und es ist sehr mühsam, weil man ohne Unterbruch arbeiten muss. Wir haben die schweren Segel aufgezogen und segeln in völliger Dunkelheit (Nebel etc.) und beissendem kalten Wind Qingdao entgegen. Unsere Geschwindigkeit beträgt über 30 Knoten. Das Verrückte aber, wir sind jetzt 40 Meilen ausserhalb Quingdao und haben völlige Windstille. In zwei Stunden ist der Start zum fünften Bein nach Rio.
Dass ist ein grosser Frust!! Nur eine Stunde früher und wir hätten Wind gehabt. Aber sagen kann man ja viel, wäre, wenn .....
Um ehrlich zu sein, wir haben bis jetzt gedacht wir schaffen es, es wäre möglich. Die Jungs sind bitter enttäuscht und voller Frust. Es bleibt uns wirklich nichts erspart. So werden wir verspätet starten müssen. Wir sind aber dennoch glücklich China erreicht zu haben. Jetzt haben wir dann die vier nötigen Punkte um weiter Segeln zu können. Für uns wird es eine Aufholjagd werden. Wir müsssen wahrscheinlich einige Tage aufholen müssen, doch es hat den Vorteil, dass wir sehen wo unsere Konkurrenten durchfahren und wo guter Wind ist. So können wir einen anderen Weg wählen. Wir haben alle viel ans aufgeben gedacht.
Gustav Morin - MCM
Der Start ist erfolgt!
Dramatik beim Start in Quingdao. Es starten nur drei Boote. Telefonica Blue senkt überraschend die Segel. Was ist lo? Sie fahren mit dem Hilfsmotor an Land zurück. 12300 Meilen liegen vor den Schiffen. Die fünfte und längste Etappe nach Südamerika hat begonnen.
Green Dragon um 0821 Ortszeit nach dem Start
Wir haben unseren Heimathafen verlassen. Schweren Herzens lassen wir Quingdao zurück. Wir verlassen eine der schönsten Städte mit den liebsten Menschen der Welt. Wir sagen unseren Frauen und Kindern für 40 Tage ade. Wir haben die Abenteuer, die Angst haben aber unsere Frauen und Kinder.
Es ist schwer unsere Freunde in Quingdao zu verlassen. Es war eine Zwischenstation mit hervorragenden Einrichtungen und superfreundlichen Menschen. Wir haben mit unseren Chinesischen Sponsoren und Förderen eine herrliche Zeit verbracht. Es hat gut getan zu sehen, wie begeistert die Chinesen waren. Unglaublich gutes Essen, Musik, Tanz und Kultur haben wir erleben dürfen. Eine tolle Gastfreundschaft. Ich für mich komme auf jeden Fall wieder nach Quingdao. Jetzt sind wir wieder unterwegs, dass ist leider die Realität des Volvo Ocena Race.
Es war ein langsamer Start - kaum Wind und bereits das zweite Drama. Nachdem Ericcson 3 verspätet in Quingdao über die Ziellinie gehen wird, hat Telefonica Blue nach dem Startschuss die Segel gesenkt. Ich bin aber sicher, die beiden Boote werden bald wieder an vorderster Front mit uns mitkämpfen. So und jetzt bitte nicht lachen! In der ersten Rennstunden haben wir sage und schreibe eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 9 Meilen!! So brauchen wir bis Rio mindestens 6 Monate.
Noch ein paar Worte zu unserem neuesten Besatzungsmitglied Chris Main. Er kam am Donnerstag per Flugzeug hierher und hat noch nie an der Volvo Race teilgenommen verschweige den auf einem Segelschiff gestanden. Mit 70 wird er seine erste Segelfahrt und dies gleich 12300 Meilen lang nach Rio machen. Einschliesslich des unvergesslichen Erlebnisses um das berüchtigte Kap Horn herum. Mit den Gedanken sind wir auch bei unserem verletzten Yougster Anthony Merrington, der hier in Quingdao aussteigen musste.
Unsere Gedanken sind auf den ersten Meilen auch bei unserer Landmannschaft. Sie hatten oft schwere Bedingungen. Sie können jetzt bis Rio Party machen.Und wissen Sie was - ich gönne es Ihnen - Jungs und Mädchen Hellau! Ihr habt es verdient. Ich danke Euch
Ian Walker - Skipper Grenn Dragon
Leserkommentare (0) »

Rick Tomlinson/Volvo Ocean Race. In a dramatic opening to leg five of the Volvo Ocean Race, minutes before the start gun fired, Telefónica Blue (Bouwe Bekking/NED) dropped her sails and returned to port, leaving a fleet reduced to three boats to contest the start in Qingdao.


Dave Kneale/Volvo Ocean Race Start Day for Leg 5 of the Volvo Ocean Race from Qingdao, China, to Rio De Janeiro. At over 12,000 miles, Leg 5 is the longest leg ever attempted in the history of the race

Dave Kneale/Volvo Ocean Race In a dramatic opening to leg five of the Volvo Ocean Race, minutes before the start gun fired, Telefónica Blue (Bouwe Bekking/NED) dropped her sails and returned to port, leaving a fleet reduced to three boats to contest the start in Qingdao.

Dave Kneale/Volvo Ocean Race In a dramatic opening to leg five of the Volvo Ocean Race, minutes before the start gun fired, Telefónica Blue (Bouwe Bekking/NED) dropped her sails and returned to port, leaving a fleet reduced to three boats to contest the start in Qingdao.


