Sport-heute: Sailing - Der Wettlauf mit der Zeit

15. Dezember 2011, 11:19

Der Wettlauf mit der Zeit

Nach einer schrecklichen Nacht über dem Agulhas Strom, hat die Volvo Ocean Race nun eine Sperre zu überwinden. Es ist die windstille Mulde zwischen den beiden Tiefdruckgebieten, die drohen aber sich noch nicht vollständig entwickelt haben. "Dieser Ort ist der Schlüssel für die gesamte Etappe." sagt Abu Dhabi Racing Skipper Ian Walker, dessen Yacht Azzam die Führung inne hat, aber schon den ganzen Tag von den Verfolgern bedrängt wird.Abu Dhabi Ocean Racing during leg 2 of the Volvo Ocean Race 2011-12, from Cape Town, South Africa to Abu Dhabi, UAE. (Credit: Nick Dana/Abu Dhabi Ocean Racing/Volvo Ocean Race) .

Zürich, 14.12.11 mk (mk) "Es geht darum, wer durch diese Rinne kommt und sich am besten anschliessend positionieren kann. Hier nämlich wird sogleich der Druck des indischen Ozeans spürbar sein. Wer es nicht rafft und ich hoffe es klappt, wird an diesem Ort tagelang sitzenbleiben."

In dieser Etappe vor drei Jahren passierte dies drei Teams sowohl dem Team Telefónica und anderen. Die Geschichte wiederholt sich jetzt. Es wird unweigerlich eine Spaltung in der Flotte geben. So sind die im Moment Führenden der Telefonica 150 nautische Meilen im Norden.

Das Team des Navigators Andrew Cape, machte die genau gleiche Bewegung vor drei Jahren beim Navigieren der PUMAs il mostro, und heute um 1600 UTC wurde Telefónica der neue Leader mit jetzt 8 NM Vorsprung. CAMPER mit Emirates Teams New Zealand mit CHris Nicholson aus Australien hat in den letzten drei Stunden grosse Verluste eingefahren.

Diskussionen über Taktiken, sagte Steuermann Charles Caudrelier von der Mannschaft der Groupama 4 (Franck Cammas / FRA), gelten wenig, eher sollte man sich des alten Sprichwortes beherzigen: "Wenn du nicht weißt, wo du in den Atlantik gehst, musst du nach Westen gehen, und wenn du nicht weisst, wo es in den Südlichen Ozean geht, so musst du nach Süden "gehen. "Wir haben das falsch gemacht auf der ersten Etappe, wir werden dies respektieren, dieses eine Mal", sagte der Franzose. Groupama 4 ist die am weitesten im Süden segelnde Yacht und sie nehmen das Sprichwort dort unten ernst!

Leg 2
Report: 14/12/2011 19:02:16 UTC
	DTL	DTLC	BS
1			TELE	0.00	0.0	11.8
2			ADOR	24.40	16.0	5.8
3			PUMA	33.20	11.0	7.3
4			CMPR	41.90	2.0	10.9
5			SNYA	63.60	6.0	13.1
6			GPMA	75.50	16.0	11.4

English Version

THE RACE TO THE FRONT

After a hideous night bashing across the Agulhas Current, the Volvo Ocean Race fleet has now reached a road block. It is the windless trough between the two low-pressure systems, which have threatened, but not yet evolved into one. It is now a race to get through the light and fluky airs of the trough and reach the new northerly breeze of the second front.

“It’s the key to the whole leg,” says Abu Dhabi Ocean Racing skipper Ian Walker, whose yacht Azzam has been jostling for the lead on and off all day today and is currently in second place. “It’s about who can get through this trough in the best shape. If we can get to the trough, then we will have good northerlies and we will be fast all the way into the high pressure, the ridge of high pressure known as the Indian Ocean high. If we can’t, then we are going to sit here for days bashing up against it.”

In this leg three years ago three teams including both Team Telefónica boats detached from the fleet and stayed north. History repeats itself now when, once again, there is a substantial split in the fleet and overall race leader Team Telefónica (Iker Martínez/ESP), is 150 nautical miles in the north.

The team’s navigator, Andrew Cape, made the same move three years ago when navigating PUMA’s il mostro, and today at 1600 UTC, Telefónica became the new leg leader, with an eight-mile lead over Abu Dhabi. The positions remain unchanged at 1900 UTC, although all but CAMPER with Emirates Team New Zealand (Chris Nicholson/AUS) have made losses in the last three hours.

Discussing tactics, helmsman Charles Caudrelier said the crew of Groupama 4 (Franck Cammas/FRA), were going to heed the old adage, ‘if you don’t know where to go in the Atlantic, you have to go west; and if you don’t know where to go in the Southern Ocean, you have to go south’. “We got that wrong on the first leg, we will respect it this time,” the Frenchman said. Groupama 4 is the furthest yacht south and clearly taking the adage seriously!

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Abu Dhabi Ocean Racing during leg 2 of the Volvo Ocean Race 2011-12, from Cape Town, South Africa to Abu Dhabi, UAE. (Credit: Nick Dana/Abu Dhabi Ocean Racing/Volvo Ocean Race)

Abu Dhabi Ocean Racing during leg 2 of the Volvo Ocean Race 2011-12, from Cape Town, South Africa to Abu Dhabi, UAE. (Credit: Nick Dana/Abu Dhabi Ocean Racing/Volvo Ocean Race)

Abu Dhabi Ocean Racing during leg 2 of the Volvo Ocean Race 2011-12, from Cape Town, South Africa to Abu Dhabi, UAE. (Credit: Nick Dana/Abu Dhabi Ocean Racing/Volvo Ocean Race)

Team Sanya during leg 2 of the Volvo Ocean Race 2011-12, from Cape Town, South Africa to Abu Dhabi, UAE. (Credit: AndrŽs Soriano/Team Sanya/Volvo Ocean Race)