Samstag, 26. Mai 2012, 14:21:20 Uhr

24. November 2011, 21:31

Vollgetankt- Puma kann aufatmen

Telefonica hält weiter die Führung

Während Telefonica mit Iker Martinez als Skipper auf dem Weg nach Kapstadt in Führung liegt, hat heute Morgen die PUMA Mar Mostro ein Date mit einem Frachtschiff. In Kanistern wurde den Seglern Treibstoff übergeben, damit sie ihre Infrastruktur auf dem Boot erhalten können und weiter auf die abgelegene Insel Tristan da Cunha zusteuern können. Team Telefonica during leg 1 of the Volvo Ocean Race 2011-12, from Alicante, Spain to Cape Town, South Africa. (Credit: Diego Fructuoso/Team Telefonica/Volvo Ocean Race)

Zürich, 23.11.11 Red. (mk) "Dies ist unser bester Freund", sagte Skpper Ken Read auf der PUMA. Dass ist Leben, wie wir es kennen. Die grünen Kanister voll mit Treibstoff wurden an Seilen vom hohen Frachter heruntergelassen, die PUMA "parkierte dabei zwei Längen in sicherer Entfernung der riesigen Bordwand.

Zum Glück war der Seegang ruhig und konnte bei Tageslicht ohne Probleme abeschlossen werden. Es war trotzdem für alle eine nervenaufreibende Sache. Die Crew schickte ein Paket von T-Shirts hinauf an den Tanker, zum Danke der Hilfe.

Telefonica (Spanien) hat noch 1614 nautische Meilen vor sich und die Computer berechnen die Ankunftszeit auf Sonntag den 27. November. Als sich das Boot gestern der Saint Helena High näherte wurde es bitter kalt. Der Sonnenaufgang wurde zum absoluten Highlight. Für die Mannschaft gab es noch eine tolle Stimmung, als man die ersten majestätischen Albatross sah. Er ist ein Wanderer der Ozeane. Die Anwesenheit des wunderbaren Vogels wird als Erinnerung bleiben.

CAMPER (Chris Nicholson / AUS) liegt 107 nm achteraus. Crewman Tony Rae, der während der Fahrt in der Woche eine Operation an bowman Mike Pammenter und dessen Gesicht durchgeführt hat, als er mit den Wanten bei schwerem Wetter zusammestiess, bestätigt, dass sein Patient gute Fortschritte macht. Rae, einer der beiden Sanitäter an Bord, verbrachte viele Stunden Training auf Ambulanzen und Spitälern zur Vorbereitung auf dieses Rennen.

"Ich habe nie gerne sehen wenn sich jemand verletzt und wir wollen nicht, dass das bei jeder Mannschaft passiert. Es ist auch nicht gut für daS betreffende Boot. Ich bin für diese Art von Situationen geschult worden, so dass wir solche Verletzungen selber heilen können. "Die Zeit wird zeigen, ob ich einen anständigen Job gemacht habe."

Weitere 317 nm zurück, aber sicher auf einem Podiumsplatz, wenn nichts Unvorhergesehenes passiert, ist Groupama 4 (Franck Cammas / FRA). Das Team ist nicht so optimistisch auf die kommende Kaltfront. "Selbst die optimistischsten Prognosen, sind nicht mehr so optimistisch, im Moment jedenfalls nicht mehr. Das Teams setzt auf Backbord, da die Temperaturen rasant fallen, doch eben alles mit viel Gefühl.

Leg 1
Report: 23/11/2011 10:00:51 UTC
DTL DTLC BS DTF
1 TELE 0.00 0.0 20.1 1614.6
2 CMPR 106.90 0.0 20.5 1721.5
3 GPMA 316.80 4.0 19 1931.4
- ADOR Retired from Leg 1
- PUMA Retired from Leg 1
- SNYA Retired from Leg 1



Das Video der Auftankung

Stand 23.11.11 1900

Leg 1
Report: 23/11/2011 19:06:39 UTC
DTL DTLC BS DTF
1 TELE 0.00 0.0 23 1416.3
2 CMPR 117.70 7.0 22.5 1534.0
3 GPMA 334.10 11.0 20.7 1750.4
- ADOR Retired from Leg 1
- PUMA Retired from Leg 1
- SNYA Retired from Leg 1



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The crew of PUMA Ocean Racing powered by BERG contemplate th next move after their yacht was dismasted, during leg 1 of the Volvo Ocean Race 2011-12, from Alicante, Spain to Cape Town, South Africa. (Credit: Amory Ross/PUMA Ocean Racing/Volvo Ocean Race)

Groupama Sailing Team during leg 1 of the Volvo Ocean Race 2011-12, from Alicante, Spain to Cape Town, South Africa. (Credit: Yann Riou/Groupama Sailing Team/Volvo Ocean Race)

Casey Smith and Brad Jackson pour diesel into several onboard fuel tanks. PUMA Ocean Racing powered by BERG re-fuel during a mid-ocean rendezvous with the "Zim Monaco" on leg 1 of the Volvo Ocean Race 2011-12, from Alicante, Spain to Cape Town, South Africa. (Credit: Amory Ross/PUMA Ocean Racing/Volvo Ocean Race)

PUMA Ocean Racing powered by BERG re-fuel during a mid-ocean rendezvous with the "Zim Monaco" on leg 1 of the Volvo Ocean Race 2011-12, from Alicante, Spain to Cape Town, South Africa. (Credit: Amory Ross/PUMA Ocean Racing/Volvo Ocean Race)

PUMA Ocean Racing powered by BERG re-fuel during a mid-ocean rendezvous with the "Zim Monaco" on leg 1 of the Volvo Ocean Race 2011-12, from Alicante, Spain to Cape Town, South Africa. (Credit: Amory Ross/PUMA Ocean Racing/Volvo Ocean Race)

PUMA Ocean Racing powered by BERG re-fuel during a mid-ocean rendezvous with the "Zim Monaco" on leg 1 of the Volvo Ocean Race 2011-12, from Alicante, Spain to Cape Town, South Africa. (Credit: Amory Ross/PUMA Ocean Racing/Volvo Ocean Race)

Team Telefonica during leg 1 of the Volvo Ocean Race 2011-12, from Alicante, Spain to Cape Town, South Africa. (Credit: Diego Fructuoso/Team Telefonica/Volvo Ocean Race)