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25. Januar 2011, 20:37
Die beiden Leader leben im Luxus
Für die beiden führenden Boote, gibt es Richtung Indischer Ozean einen gewissen Luxus in Sachen Vorsprung und Wetterstabilität. Heute haben die beiden Franzosen der Virbac-Paprec 3, Jean- Pierre Dick und Loïck Peyron zusammen mit der Foncia einen konfortablen Vorsprung vorgelegt. Sie haben beide das Sicherheitstor passiert und sich im laufe der Stunden noch mehr von ihren Verfolgern abgesetzt. Pech für die übrigen Boote nach der Mapfre im dritten Rang ist, dass das Hochdruckgebiet im Atlantik sich ausbreitet und dies bedeutet, dass die Winde ganz einfach weg sind.
Brüttisellen, 25.1.11 Red. (mk) Die Foncia, die von Stealth Modus zurückgekehrt ist, konnte ihre Position hinter dem Leader konsequent halten. Sie sind parralel auf gleicher Höhe wie die Virbac Parbec 3, jedoch 25 Meilen weiter nördlich. Beide Boote werden heute Nacht die SW'ly Winde haben die einen schnellen Kurs garantieren,d.h. es wird auf beiden Booten wenig geschlafen werden können - die Gelegenheit zum Seemeilenfressen, werden sich beide nicht entgehen lassen. Es sind Wellen mit einer Höhe von 3-4 Metern zu erwarten.
Obwohl sie jetzt 517 Meilen hinter den Führenden sind, hat MAPFRE seine Position auf dem dritten Platz verstärkt. Iker Martinez und Xabi Fernandez haben 160 Meilen Vorsprung auf die viertplatzierten der Estrella Damm, und das beste spanische Duo wird wahrscheinlich mit flotten SW'ly Brisen weiterhin für weitere 24 Stunden dahinsegeln. Dass gibt den Spaniern aber auch die Chance, weiter in Tuchfühlung, wenn man dass so sagen darf, mit den beiden Führenden Schritt zu halten.
Das traurige der Geschichte im hinteren der Flotte ist, dass mit ziemlicher Sicherheit die Winde am Tor schliessen werden und so die restlichen Boote im Schneckentempo weitersegeln. Im Zuge der Vertiefung, werden dann die leichten Winden zurückkehren und auch der Gegenwind für einige im Norden wird zum neuen Abenteuer, sie werden versuchen schnellstmöglich die 40°s zu brechen.
Die Neutrogena samt ihrer Besatzung war heute der Star der grössten Bootsmesse der Welt in Düsseldorf. Mit Liveübertragungen, Interviews und viel Klamauk, hatten die beiden, Boris Herrmann und Ryan Breymaier mehr zu tun, als ihnen lieb war.
"Es ist immer schwer zu lächeln, wenn du am verlieren bist. Aber auf der anderen Seite muss man Spaß an Bord auf einer Reise wie dieser haben. Und wir haben immer noch eine Menge Spaß. "Bemerkte Herrmann:" Wir hatten einige Probleme konnte aber alles wieder in Ordnung bringen. Wir haben heute viel Kaugummi gelutscht, weil wir beide sehr hungrig sind, die Zeit es aber nicht zuliess was zu essen.
Aber einem Duo fällt es schwer, ein tapferes Gesicht zu machen. Heute Nachmittag beschlossen Spanier der Central Lechera Asturiana - das Duo Juan Merediz und Fran Palacio hatte schon vor dem Rennen einen gebrochenen Mast - nun müssen sie einen Zwischenstop in Kapstadt machen. Das Problem sind gravierende Schäden am Kiel und der Hydraulik.
1 VIRBAC-PAPREC 3 at 18 708 miles to the finish
2 FONCIA at 27 miles from leader
3 MAPFRE at 517 miles
4 ESTRELLA DAMM Sailing Team at 672 miles
5 GROUPE BEL at 689 miles
6 RENAULT Z.E at 743 miles
7 MIRABAUD at 850 miles
8 NEUTROGENA at 914 miles
9 GAES CENTROS AUDITIVOS at 948 miles
10 CENTRAL LECHERA ASTURIANA at 1133 miles
11 HUGO BOSS at 1190 miles
12 WE ARE WATER at 1317 miles
13 FORUM MARITIM CATALA at 1394 miles
RTD PRESIDENT
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