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08. Januar 2011, 22:56
Foncia übernimmt die Führung in den Passatwinden
Der vierte Leaderwechsel in gut einer Woche, gibt dem Race so richtigen Drall nach mehr. Fünf Boote kämpfen an der Spitze mit. Die bisher Führenden Jean-Pierre Dick und Loick Peyron segelten mehr im westlichen Sog mit ihrer Virbac-Paprec3 - so konnte die Foncia dank dem direkten Weg die Führung übernehmen. Voraussichtlich werden die Passatwinde die nächsten vier-fünf Tage anhalten und die Yachten schnell Seemeilen zurücklegen lassen.
Brüttisellen, 8.1.11 Red. (mk) Foncia gewinnt Blei in Passatwinde Kavalkade
Die Passatwinde sind vor allem für die Skipper mit grosser Routine. Die Brisen blasen mit einer Stärke von 17-25 Knoten lassen wenig Manöver zu. Die Rookies klangen heute bei der Videokonferenz etwas müde, aber auch der auf der siebten Weltumseglung weilende Dominique Wavre aus der Schweiz mochte nich viel sprechen. Wavre sagte, die letzten Tage wären anstrengend und stressig gewesen.
Breymaier und Boris Herrmann setzen nach wie vor die Messlatte hoch auf ihrer Neutrogena. Die beiden halten den achten Platz und sind innerhalb von 30 Meilen auf den fünften Platz in der Spitzengruppe mit den Doppel Olympiaiegern Iker Martinez und Xabi Fernandez auf der Mapfre. Aber auch Dee Caffari und Anna Corbella sind in dieser hoffnungsvollen Gruppe. Die beiden Mädchen könnnen in den Passwatwinden beweisen, was sie so alles draufhaben.
Praktisch alle Boote bestätigen, dass die frischen Vorräte allesamt aufgebraucht sind und sie nur noch gefriergetrocknetes haben. Alle sind froh, ihr Boot mit neuen Esswaren zu füllen.
Zitate
Jean-Pierre Dick (FRA) Virbac-Paprec 3:
"Die Bedingungen sind sehr gut. Vor allem nachts wenn die kleine Mondsichel langsam wächst. Wir haben Tausende und Abertausende von Sternen gesehen. Es ist unglaublich. Heute Abend werden wir nicht so viel Zeit haben, um viele Blicke nach oben zu werfen. Foncia segelt direkt neben uns. Es gibt unglaubliche Intensität im Rennen. Man wird richtig süchtig nach dem Kampf. Man merkt es, wir sind Rennfahrer! Wir versuchen unsere bestes zu tun. Die Meilen summieren sich besonders bei unseren beiden Booten. Der Kampf wird grossartig.
Unsere Boote sind sehr eng beieinder. Es ist gut für Vergleiche. Es erlaubt uns auch, die Segel, der Zips, und das Material im Allgemeinen zu testen. Speed-Tests sind leicht getan. Es ist sehr interessant. Dass war bereits der Fall vor drei Jahren mit der PRB. Die Geschichte wiederholt sich. Ich hoffe, es endet wie auch für uns mit einem Triumph, so wie es das letzte mal war.
Das Barcelona World Race ist ein tolles Rennen. Zwei können auf dem Boot eine bessere Performance machen. Selbst wenn wir müde sind. Es ist viel weniger stressig, als wenn wir solo sind. Wir haben 4 Tage vor uns mit voller Geschwindigkeit, in den Trade Winds. Wir müssen unsere Energiebilanz halten, darum lassen wir den Autopiloten seine Arbeit machen. So können wir ein bisschen ruhen.
Das Leben an Bord ist gut. Wir freuen uns sehr, das endgültige Ziel motiviert. Wir reden miteinander ein wenig über unsere Familien - ich bin vor kurzem Vater geworden - oder über unsere Projekte, wie den America's Cup für Loïck und der Vendée für mich. Natürlich diskutieren wir Strategie und die Positionierung unseres Bootes in Bezug auf den Rest der Flotte. "
Barcelona World Race Rangliste an 8. Januar 2011 14.00 Uhr GMT
1 FONCIA 23253,3 Meilen bis zum Ende
2 VIRBAC-Paprec 3 bei 8 Meilen von Leader
3 MIRABAUD bei 105,2 Meilen
4 Estrella Damm Sailing Team 111,8 Meilen
5 MAPFRE bei 175,9 Meilen
6 PRÄSIDENT bei 184,7 Meilen
7 GROUPE BEL bei 193,5 Meilen
8 NEUTROGENA bei 198,1 Meilen
9 GAES CENTROS AUDITIVOS bei 220,4 Meilen
10 RENAULT Z.E bei 314 Meilen
11 Wir sind WASSER bei 349 Meilen
12 Zentrale Lechera Asturiana bei 376,6 Meilen
13 Forum MARITIM CATALA bei 382,5 Meilen
14 HUGO BOSS auf 398,8 Meilen
Ranking 8.1.11 - 20.01 (
Pdf, 100 kB)
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